29-11-2019

Une crise aérienne en Iran

En raison de la détérioration de l’interaction entre les Etats-Unis et l’Iran, Washington a annoncé qu’il déploierait un nombre croissant de bombardiers entre l’Est. La nouvelle a été développée par John Bolton, expert national en matière de sécurité du chef de la direction Trump, le 6 mai 2019. Plusieurs bombardiers idéaux du B-52H Stratofortress doivent être déployés. Le USS Abraham Lincoln, ainsi que son fournisseur de services Affect Group 12, devraient également être déployés plus tôt que prévu dans la section de responsabilité des États-Unis pour l’ordre central (CENTCOM). Comme indiqué par les représentants des États-Unis, ce choix est en réalité une réaction à une amélioration des menaces iraniennes à l’égard des soldats américains opérant dans les régions. « NOUS. Le Commandement central surveille en permanence de nombreux flux de risques réputés émanant de votre routine en Iran par le biais de la section de service du CENTCOM », a déclaré le Capitaine Bill City, porte-parole de You.S. Commande clé. Il y a un an, les États-Unis se sont retirés du Plan d’action extensif des articulations (JCPoA), un accord sur le programme nucléaire iranien qui concernait l’Allemagne, la Chine, la France, le Royaume-Uni et la Russie. En conséquence, les tensions entre les États-Unis et l’Iran se sont récemment intensifiées et certains pays ont même classé leurs armées spécifiques comme des « groupes terroristes » le 9 avril 2019. Parallèlement à cet inconvénient, les États-Unis ont également choisi de rétablir des sanctions monétaires à l’encontre de l’Iran. Tous ces pays ont envisagé des coûts importants pour le secteur de l’aviation, étant donné que Boeing et Airbus ont conclu des accords de plusieurs milliards de dollars avec de nombreuses compagnies aériennes iraniennes. La flotte de la nation vieillit dangereusement. Poursuivant l’arrangement de 2015, le You.S. Jewel Division a reçu des licences distinctes le 7 septembre. 2016 à chaque Boeing et Airbus, ce qui leur a permis d’offrir des avions professionnels à l’Iran. Le 11 décembre 2016, Boeing a consenti à offrir 80 avions à l’Iran. Cela a fourni 50 B-737 et 30 B-777. L’expédition a été livrée au cours des dix prochaines années. Les tout premiers avions ont été réceptionnés en Iran en 2018. Le contrat total, estimé à 16,6 milliards de dollars, devrait permettre de créer environ 100 000 emplois aux États-Unis, conformément à la période de New York. . Le constructeur américain a également signé un contrat de 3 milliards de dollars avec la compagnie iranienne Aseman Airlines portant sur 35 Boeing 737 MAX, qui devaient être approvisionnés entre 2022 et 2024. Quelques jours plus tard, le 22 décembre 2016, son rival occidental Airbus a également a obtenu un bon achat auprès d’Iran Oxygen pour 100 appareils: 46 A320, 38 A330 et 16 A350XWB. Deux A330-200 et un A321 ont déjà été fournis en 2017. Le coût total du catalogue de ces avions a été estimé à 10 milliards de dollars. Un contrat additionnel a finalement été autorisé impliquant ATR, une entreprise commune des sociétés française Airbus et italienne Leonardo, portant sur 20 ATR 72-600, pour un prix de 536 millions de dollars, en offrant le choix de doubler la quantité. L’expédition et la livraison ont commencé en avril 2017 et devaient aboutir en 2018. L’objectif pour le transporteur fédéral Iran Air flow était de moderniser sa flotte vieillissante. Un certain nombre d’avions de votre organisation figurent sur la liste noire de l’UE et ceux qui sont encore autorisés dans les aéroports internationaux européens sont régulièrement examinés lorsqu’ils sont laissés. L’Airbus A300-B2 EP-IBS a plus de 38 ans. Juste après les nouvelles de Donald Trump, le You.S. Le ministère du Trésor a déclaré que les certificats obtenus par Airbus et Boeing pour offrir des avions à réaction à l’Iran seraient annulés. Les sociétés ont trois mois pour se conformer aux dernières lois, une période au-delà de laquelle elles ne sont définitivement plus en mesure d’exporter des avions professionnels vers l’Iran ni pour conclure des accords avec des sociétés iraniennes. Boeing a rapidement réagi et a déclaré qu’il se conformerait à la modification des lois. «Comme lors de ce processus, nous allons continuer et suivre le programme You.S. gouvernement, a déclaré Gordon Johndroe, représentant de Boeing, lors d’une conférence de presse.

Publié par renardvoyageur dans Non classé | RSS 2.0

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