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04-12-2018

La simulation de l’extreme

Mon travail consistait autrefois à aider à protéger les États-Unis contre une attaque nucléaire. De 2009 à 2012, j’ai été affecté à la base aérienne de Tinker, à Oklahoma City, en tant qu’officier de bord à bord du E-6B Mercury. L’avion peut servir de poste de commandement aéroporté en cas d’attaque nucléaire et les membres de son équipage peuvent relayer les ordres de lancement d’armes nucléaires. Notre mission était la dissuasion nucléaire – empêcher un État d’attaquer l’Amérique avec ses armes nucléaires par la menace implicite de sa propre capacité nucléaire. Ces jours-ci, cette mission est particulièrement pressante. Les tensions entre les États-Unis et la Corée du Nord se sont accrues, en partie à cause des relations conflictuelles entre Donald Trump et Kim Jong Un, qui, dans un discours du Nouvel An, a souligné la capacité et la volonté de son pays de frapper les États-Unis. « Le bouton nucléaire est toujours sur le bureau de [son] bureau. » Quelques jours plus tard, le président Trump répondait par un tweet agressif, affirmant qu’il avait un bouton nucléaire, et que le sien était « beaucoup plus grand et plus puissant » que celui de Kim. Malgré les inquiétudes quant à la manière dont les deux dirigeants s’engagent, le président Trump approuve néanmoins la dissuasion nucléaire en tant que stratégie de maintien de la paix. Toute cette escalade a sans aucun doute affiné l’attention des équipages actuels du E-6B Mercury, dont le travail constitue le fil conducteur qui permet la dissuasion nucléaire. Mais ayant servi à leurs côtés, je sais que le travail peut sembler étrangement abstrait – comme ne rien faire. La dissuasion signifie avoir une capacité nucléaire qui empêche les autres pays de vous attaquer et cela signifie également ne pas frapper en premier. Vous vous préparez à une menace qui pourrait ne jamais arriver; à l’inverse, de l’autre côté, vous êtes cette menace. La dissonance est à parts égales absurde et terrifiante. Dans les airs ou sur le sol, nous étions toujours prêts à une attaque surprise. Dans chacune des trois «zones d’opération» des États-Unis continentaux – des régions géographiques où un commandement de combat particulier autorité – il y a au moins un E-6B Mercury, avec son équipage de 15 personnes, en alerte à tout moment. Ceux d’entre nous à Tinker prenaient des quarts rotatifs d’une durée moyenne de 10 heures dans les airs. Davantage d’information est disponible sur le site du vol en simulateur d’avion de chasse.

Posté par renardvoyageur dans Non classé | Commentaires fermés

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